Спецификация
| Номер модели | 23064CC |
| Рейтинг точности | P0 P4 P5 P6 |
| Услуга | Индивидуальные услуги OEM |
| Тип | Ролик |
| Материал | Хромированная сталь GCR15 |
| Минимальный объем заказа | 100 таблеток |
Описания
Однорядные шарикоподшипники с глубоким пазом изготавливаются открытого типа (без уплотнений), а также с уплотнением и защитой. Наиболее популярные типоразмеры шарикоподшипников с глубоким пазом также выпускаются в герметичном исполнении с защитными экранами или контактными уплотнениями с одной или обеих сторон. Подшипники с защитными экранами или уплотнениями с обеих сторон смазываются на весь срок службы и не требуют технического обслуживания. В герметичном подшипнике контакт осуществляется как с внутренним, так и с внешним кольцом, в подшипнике с защитным экраном контакт осуществляется только с внешним кольцом, а подшипники с защитным экраном в основном предназначены для применений, где вращается внутреннее кольцо. При вращении внешнего кольца существует риск утечки смазки из подшипника на высоких скоростях.
деталь
Ниже приведены несколько примеров суффиксных кодов различных производителей.
2Z = Защитные экраны с обеих сторон
ZZ = Щиты с обеих сторон
Z = Щит с одной стороны
2RS1 = Уплотнения с обеих сторон
2RSH = Уплотнения с обеих сторон
2RSR = Уплотнения с обеих сторон
2RS = Уплотнения с обеих сторон
LLU = Пломбы с обеих сторон
DDU = Пломбы с обеих сторон
RS1 = Печать с одной стороны
RSH = Печать с одной стороны
RS = Печать с одной стороны
LU = Печать с одной стороны
ДУ = Печать с одной стороны
Особенность
Двухрядные шарикоподшипники с глубоким пазом имеют более высокие радиальные нагрузки, чем однорядные, и очень жесткую опору. В старых конструкциях сепараторов из прессованной стали имелись канавки для заполнения на одной стороне, поэтому они менее подходят для осевых нагрузок в этом направлении. В современных конструкциях, обычно оснащаемых полиамидными сепараторами, канавки для заполнения отсутствуют. Поэтому некоторая осевая нагрузка одинаково возможна в обоих направлениях.
Двухрядные шарикоподшипники с глубоким пазом очень чувствительны к несоосности.
Внутреннее устройство магнитоподшипников аналогично однорядным шариковым подшипникам с глубоким пазом. Наружное кольцо имеет зенкованное отверстие, что делает его разборным и облегчает монтаж. Магнитоподшипники подходят для применений, где возникают низкие нагрузки и высокие скорости.












