Спецификация
| Номер модели | 23064CC |
| Рейтинг точности | П0 П4 П5 П6 |
| Услуга | Индивидуальные услуги OEM |
| Тип | Ролик |
| Материал | хромированная сталь GCR15 |
| минимальный объем заказа | 100 таблеток |
Описания
Однорядные шарикоподшипники с глубокими канавками выпускаются открытого типа (без уплотнений), уплотнённые и с защитными шайбами. Наиболее распространённые размеры шарикоподшипников с глубокими канавками также выпускаются в уплотнённом исполнении с защитными шайбами или контактными уплотнениями с одной или обеих сторон. Подшипники с защитными шайбами или уплотнениями с обеих сторон смазаны на весь срок службы и не требуют обслуживания. Уплотнения в подшипниках с закрытыми шайбами контактируют с внутренней и наружной сторонами подшипника, а у подшипников с защитными шайбами контакт только с наружной стороной. Подшипники с защитными шайбами в первую очередь предназначены для применения с вращающимся внутренним кольцом. При вращении наружного кольца существует риск вытекания смазки из подшипника на высоких скоростях.
деталь
Ниже приведены несколько примеров суффикс-кодов различных производителей.
2Z = Щиты с обеих сторон
ZZ = Щиты с обеих сторон
Z = Щит с одной стороны
2RS1 = Уплотнения с обеих сторон
2RSH = Уплотнения с обеих сторон
2RSR = Уплотнения с обеих сторон
2RS = Уплотнения с обеих сторон
LLU = Уплотнения с обеих сторон
DDU = Уплотнения с обеих сторон
RS1 = Уплотнение с одной стороны
RSH = Печать с одной стороны
RS = Уплотнение с одной стороны
LU = Печать с одной стороны
DU = Уплотнение с одной стороны
Особенность
Двухрядные шарикоподшипники с глубокими канавками имеют более высокую радиальную грузоподъёмность, чем однорядные, и очень жёсткую опору подшипника. Устаревшие конструкции штампованных стальных сепараторов имеют канавки для ввода шариков с одной стороны и поэтому менее подходят для осевых нагрузок в этом направлении. В современных конструкциях, обычно оснащённых полиамидными сепараторами, канавки для ввода шариков отсутствуют. Поэтому осевая нагрузка в равной степени возможна в обоих направлениях.
Двухрядные шарикоподшипники с глубокими дорожками качения очень чувствительны к перекосу.
Подшипники типа «Магнето» имеют внутреннюю конструкцию, аналогичную конструкции однорядных шарикоподшипников с глубокими канавками. Наружное кольцо имеет расточку, что обеспечивает его разборку и лёгкость монтажа. Подшипники типа «Магнето» подходят для применения в условиях низких нагрузок и высоких скоростей.
Категории продуктов
-
Тяжелые конические роликовые подшипники 32220 для тр...
-
Высококачественный подшипник 212049 для тяжелых грузовиков
-
Высококачественный шарикоподшипник с глубоким желобом 518410
-
518445 Производство долговечных стальных шарикоподшипников...
-
Однорядные конические роликовые подшипники 33118 для грузовиков
-
Тяжелый грузовик JQ Fast Delivery 32219 Bridge Taper...