Высококачественный болт крепления колеса NISSAN REAR 18 Избранное изображение

Высокий стандарт NISSAN REAR 18 Колесный болт

Краткое описание:

НЕТ.	БОЛТ			ОРЕХ
	OEM	M	L	SW	H
JQ126		М24Х1,5	97	41	26
		М22Х1,5		32	22

Отправьте нам электронное письмо

Информация о продукте

Теги продукта

Описание продукта

Ступичные болты — это высокопрочные болты, которые соединяют автомобили с колесами.Место соединения – ступичный подшипник колеса!В основном класс 10,9 применяется для мини-средних автомобилей, класс 12,9 – для крупногабаритных!Конструкция ступичного болта обычно представляет собой напильник с накаткой и напильник с резьбой!И шляпная голова!Большинство болтов с Т-образной головкой имеют класс прочности выше 8,8, что обеспечивает большое торсионное соединение между колесом автомобиля и осью!Большинство колесных болтов с двойной головкой имеют класс прочности выше 4,8 и обеспечивают более легкое торсионное соединение между внешней оболочкой ступицы колеса и шиной.

Преимущества болтов ступиц колес

1. Строгое производство: используйте сырье, соответствующее национальным стандартам, и производите строго в соответствии со стандартами отраслевого спроса.
2. Отличные характеристики: многолетний опыт работы в отрасли, поверхность изделия гладкая, без заусенцев, равномерное усилие.
3. Резьба прозрачная: резьба изделия прозрачная, зубцы винта аккуратные, при использовании нелегко скользить.

Наш стандарт качества ступичных болтов

10.9 болт ступицы

твердость	36-38HRC
предел прочности	≥ 1140 МПа
Предельная растягивающая нагрузка	≥ 346000 Н
Химический состав	С: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Cr: 0,80-1,10

12,9 болт ступицы

твердость	39-42HRC
предел прочности	≥ 1320 МПа
Предельная растягивающая нагрузка	≥406000Н
Химический состав	С: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,40-0,70 Cr: 0,15-0,25

Холодная высадка высокопрочных болтов

Обычно головка болта формируется путем обработки пластика холодной высадкой.Процесс формирования холодной высадки включает в себя резку и формовку, холодную высадку с одним щелчком на одной станции, холодную высадку с двойным щелчком и автоматическую холодную высадку на нескольких станциях.Автоматическая машина холодной высадки выполняет многостанционные процессы, такие как штамповка, ковка высадки, экструзия и уменьшение диаметра в нескольких формовочных штампах.
(1) Для резки заготовки используйте полузакрытый режущий инструмент. Самый простой способ — использовать режущий инструмент гильзового типа.
(2) При передаче короткогабаритных заготовок с предыдущей станции на следующую станцию формовки обрабатывают крепеж сложной конструкции для повышения точности деталей.
(3) Каждая формовочная станция должна быть оборудована устройством возврата пуансона, а матрица должна быть оснащена выталкивающим устройством гильзового типа.
(4) Конструкция главной направляющей ползуна и технологических компонентов обеспечивает точность позиционирования пуансона и матрицы в течение всего периода эффективного использования.
(5) Концевой выключатель терминала должен быть установлен на перегородке, которая контролирует выбор материала, и необходимо обратить внимание на контроль осадочной силы.