Высокий стандарт Nissan Bod 18 колесных болтов с изображением

Высокий стандарт Nissan задний 18колесный болт

Краткое описание:

НЕТ.	БОЛТ			ОРЕХ
	OEM	M	L	SW	H
JQ126		M24x1.5	97	41	26
		M22x1.5		32	22

Отправить нам электронное письмо

Деталь продукта

Теги продукта

Описание продукта

Главные болты-это высокопрочные болты, которые соединяют транспортные средства с колесами. Место подключения - это подшипник колеса колеса! Как правило, класс 10.9 используется для мини-средних транспортных средств, класс 12.9 используется для автомобилей большого размера! Структура болта в концентраторе, как правило, представляет собой файл из накаплива и файл с потоком! И голова шляпы! Большинство T-образных головных колесных болтов превышают 8,8 класса, что имеет большое соединение кручения между колесом автомобиля и осью! Большинство двухглавых колесных болтов выше уровня 4.8, которые несут более легкое соединение кручения между оболочкой внешнего колесного узла и шиной.

Преимущества болтов колесного хаба

1. Строгое производство: используйте сырье, которое соответствует национальным стандартам и строго производит в соответствии со стандартами спроса в отрасли.
2. Отличная производительность: многолетний опыт работы в отрасли, поверхность продукта гладкая, без заусенцев, а сила равномерна
3. Поток ясен: нить продукта прозрачна, винтовые зубы аккуратны, а использование нелегко скользить

Наш стандартный качественный центр качества

10.9 Хаб болт

твердость	36-38HRC
предел прочности	≥ 1140 МПа
Конечная растягивающая нагрузка	≥ 346000n
Химический состав	C: 0,37-0,44 SI: 0,17-0,37 мн: 0,50-0,80 CR: 0,80-1,10

12.9 Хаб болт

твердость	39-42HRC
предел прочности	≥ 1320 МПа
Конечная растягивающая нагрузка	≥406000n
Химический состав	C: 0,32-0,40 SI: 0,17-0,37 мн: 0,40-0,70 CR: 0,15-0,25

Холодные заголовки формирования высокопрочных болтов

Обычно головка болта обрабатывается пластиковой обработкой холодного заголовка. Процесс формирования холодного заголовка включает в себя резку и формирование, одноклассные одноклассники, дважды щелкнуть холодным заголовком и автоматический холодный заголовок с несколькими станциями. Автоматическая машина холодной заголовки выполняет многотационные процессы, такие как штамповка, заголовок ковки, экструзию и уменьшение диаметра в нескольких формирующих штаммах.
(1) Используйте полузакрытый режущий инструмент, чтобы разрезать пробел, самый простой способ-использовать режущий инструмент для типа рукава.
(2) Во время переноса коротких пробелов от предыдущей станции на следующую формирующую станцию закрепители со сложными структурами обрабатываются для повышения точности деталей.
(3) Каждая станция для формирования должна быть оснащена устройством возврата пунша, а матрица должна быть оснащена устройством эжектора рукава.
(4) Структура основных ползунков -направляющих рельс и компонентов процесса может обеспечить точность позиционирования пунша и матрица в течение эффективного периода использования.
(5) Переключатель ограничения терминала должен быть установлен в перегородке, которая управляет выбором материала, и внимание должно быть уделено вниманию контроля от нарушения силы.