Оптовая цена шарики подшипника для конического роликового подшипника грузовика 218248

Краткое описание:

Код продукта: 218248

Размер: 90/145*45

Глубокие шариковые подшипники с одним рядом используются в самых разных приложениях, они просты в дизайне, неразделимых, подходящих для высоких скоростей и устойчивы в работе и нуждаются в небольшом обслуживании. Глубокие расовые канавки и тесное соответствие между канавками гоночной траектории и шариками позволяют подшипникам глубоких шариков для глубоких шариков для размещения осевых нагрузок в обоих направлениях, в дополнение к радиальным нагрузкам.


Деталь продукта

Теги продукта

Спецификация

Номер модели 23064CC
Точный рейтинг P0 P4 P5 P6
Услуга OEM -индивидуальные услуги
Тип Роллер
Материал GCR15 Хромированная сталь
Могил 100 таблеток

Сокращение

Подшипники с одним рядом шариковые шарики производятся как открытый тип (распечатанный), герметичный и экранированный, наиболее популярные размеры подшипников с глубоким канавкой также производятся в герметичных версиях с щитами или контактными уплотнениями с одной или обеих сторон, подшипники с щитами или уплотнениями с обеих сторон смазываются на всю жизнь и находятся свободными. Запечатанные уплотнения подшипников имеют контакт на подшипниках внутренней и внешней, экранированный щит подшипников имеет контакт только на внешнем виде, а экранированные подшипники в основном предназначены для применений, где вращается внутреннее кольцо. Если внешнее кольцо вращается, существует риск, что смазка протекает с подшипника на высоких скоростях.

деталь

Ниже приведены несколько примеров различных кодов суффиксов производства

2Z = щиты с обеих сторон
Zz = щиты с обеих сторон
Z = щит с одной стороны
2rs1 = уплотнения с обеих сторон
2rsh = уплотнения с обеих сторон
2rsr = уплотнения с обеих сторон
2rs = уплотнения с обеих сторон
LLU = уплотнения с обеих сторон
DDU = уплотнения с обеих сторон
Rs1 = уплотнение с одной стороны
Rsh = уплотнение с одной стороны
Rs = уплотнение с одной стороны
Лу = уплотнение с одной стороны
Du = seal с одной стороны

Особенность

Подшипники с двумя рядами шариковые шарики имеют более высокие оценки радиальной нагрузки, чем подшипники с одной ряд, и очень жесткая опора подшипников. Более стальная конструкция стальной клетки имеет слоты заполнения на одной поверхности и, следовательно, менее подходит для осевых нагрузок в этом направлении. Последние конструкции, обычно оснащенные полиамидными клетками, больше не имеют слотов для заполнения. Следовательно, некоторая осевая нагрузка одинаково возможна в любом направлении.
Двухцветные подшипники с глубоким каналом очень чувствительны к смещению.
Подшипники Magneto имеют внутреннюю конструкцию, похожую на подшипники шариковых шариков с одним рядом. Внешнее кольцо скучно, что делает его отдельным и простым для установки. Подшипники Magneto подходят для применений, где происходят низкие нагрузки и высокие скорости.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам