Описание продукта
Болты ступицы — это высокопрочные болты, которые соединяют транспортные средства с колесами. Место соединения — подшипник ступичного узла колеса! Как правило, класс 10.9 используется для мини-средних транспортных средств, класс 12.9 используется для крупногабаритных транспортных средств! Структура болта ступицы, как правило, представляет собой накатной ключевой напильник и резьбовой напильник! И шляпчатую головку! Большинство болтов с Т-образной головкой имеют класс выше 8.8, который несет большую торсионную связь между колесом автомобиля и осью! Большинство двухголовых колесных болтов имеют класс выше 4.8, которые несут более легкую торсионную связь между внешней оболочкой ступицы колеса и шиной.
Наш стандарт качества болтов ступиц
10.9 болт ступицы
| твердость | 36-38HRC |
| предел прочности | ≥ 1140МПа |
| Предельная растягивающая нагрузка | ≥ 346000Н |
| Химический состав | С: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Cr: 0,80-1,10 |
12.9 болт ступицы
| твердость | 39-42HRC |
| предел прочности | ≥ 1320МПа |
| Предельная растягивающая нагрузка | ≥406000Н |
| Химический состав | С: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,40-0,70 Cr: 0,15-0,25 |
Часто задаваемые вопросы
В1 как обстоят дела с контролем качества?
Мы всегда тестируем материал на твердость, растяжение, стойкость к солевому туману и т. д., чтобы гарантировать качество.
В2 каковы ваши условия оплаты?
Мы принимаем TT,L/C,MONEYGRAM,WESTERN UNION и так далее.
В3 Можете ли вы предложить бесплатные образцы?
Если у нас есть образцы на складе, мы можем предложить бесплатные образцы, пожалуйста, оплатите экспресс-доставку самостоятельно.
В4 могу ли я посетить ваш завод?
Да, искренне приглашаем Вас посетить наш завод.
В5 Какова марка болта ступицы?
Для болтов ступиц грузовиков обычно это 10,9 и 12,9.
В6 предлагаете ли вы OEM-услуги?
Да, мы можем предложить OEM-услуги.
В7 каков ваш минимальный объем заказа?
Это зависит от продукции, обычно минимальный заказ на болты ступицы составляет 3500 шт., центральные болты — 2000 шт., U-образные болты — 500 шт. и так далее.
